世界最悪の渋滞と言われる夕方のバンコク都内
ドードー航空は４月27日、スワンナプーム国際空港とドンムアン国際空港を結ぶ直行便「コンルアイエクスプレス」の営業を開始した。バンコク都内の慢性的な交通渋滞が一向に解決しないなか、お金で時間を買いたい富裕層をターゲットに毎日千人程度の搭乗を見込む。
コンルアイエクスプレスは、直線距離にして約30キロ離れた両空港間を２分で結ぶ定期往復便。30分間隔での運行で、搭乗手続きを含め10分程度で目的地に到着する。
直行便就航の理由は、長年都民を悩ませている交通渋滞だ。以前から両空港間を結ぶシャトルバスも運行しているが、所要時間は最短でも約40分。特に夕方のラッシュ時ともなると１時間以上かかることが茶飯事だ。
オランダのカーナビメーカーが昨年行った調査によると、バンコクの交通渋滞度はメキシコシティに次ぐ世界第２位。さらに夕方の渋滞では世界最悪とされた。近年ではオフィス街のシーロム・サートーンや、日本人居住区としても知られるプロムポン周辺がひどく、渋滞による移動時間のロスは年２３２時間に及ぶという報告もある。
富裕層をターゲットにするコンルアイエクスプレスは、全席ファーストクラスで、運賃は片道６５００Ｂ。就航を記念して行われた体験会では、短時間のフライトながら、機内サービスとして地上の交通渋滞（トラフィック・ジャム）にちなんだタイ産いちごジャム入りのロシアンティーが振る舞われた。
身動きの取れない車がひしめき合う夕方の一般道を眼下に、２分で飲み干す熱々のロシアンティーの味は、記者にはどこか渋く感じられた。
Kyoko Shimbun（虚構新聞：http://kyoko-np.net）について
虚構新聞社・社主UK氏が2004年に開設した、虚実の狭間を行き交う可能性世界の出来事を報道するニュースサイト。「ありそうでなさそうで、でもやっぱりあるのかもしれないけど、まさかそんなことはないだろう」といった記事を掲載。当「バンコク版」においても内容はすべてフィクションであり、現実の人物・事件・団体とは一切関係ありません。本誌に掲載された記事により、損害や賠償が発生したとしても、著者ならびに編集部では一切の責任は負いません。
