2008年5月7日 に ひろ さんから:
改訂版はいつになったら出るんでしょうか?
旧版を買おうにも、何処の日系書店に行っても売り切れで、非常に困っています。
2008年5月7日 に ダコスタッフ01 さんから:
その質問、待っていました! 運賃からルートからすべて新新新、4月に改定があったものも含めて最新のバスマップが今、印刷屋さんで刷られています。20日上がるので書店に並ぶのは24日ごろと思います。
今回のバスルートはバス公社のカスタマーサービスに数日間張り付いて、取材したもので、現実のルートにより近くなっています。
エヘン、エヘン
どうぞ10冊ぐらいお買い求めください。
※タイのバスはお上によって決められたルートをそのまま走りません。バスの運転手がまっすぐじゃなくて迂回したほうがより、多くの人にとって便利だ、と判断するとそうします。それがときどき苦情になり、カスタマーサービスに「実際の運行ルート」として情報が上がってくるのです。
2008年5月17日 に タマサートの火山 さんから:
昨日、プロンポン駅で見つけて即効で買いました!!
これからガンガン読んでてガンガン活用したいと思います(^0^)♪
2008年5月17日 に 編集部 さんから:
嬉しいです。制作冥利につきます。ありがとうございます。
2008年5月17日 に 早く欲しい さんから:
日本国内の本屋さんで、五版が買えるのはいつ頃でしょうか?
2008年5月17日 に ダコスタッフ01 さんから:
20日にダコ東京事務所に発送します。
書店に並ぶのは6月の第2週になると思います。
2008年5月23日 に ダコスタッフ01 さんから:
ちょっと使い方が違うんだけどなぁ。まぁいいや。
正しい使い方は向こうからやってくるバスの番号を視認し、
それからバスマップのその番号のページを開き、行き先を知る、
ものなのですダコのバス路線図。
2008年7月13日 に sake74 さんから:
7月8日からのバンコク滞在に利用しました。
だだ、空港からの552番のルートが変更になったようです。スクムビット通りのエカマイからラマ4世通りに入り、そのまま終点に向かいます。私は、定宿のあるスクムビットソイ23へいくため「スクムビット・アソーク」と言ってチケット(32B)を買ったので、ルートが変わっても、行くだろうと思っていました。終点近くになって、車掌が「困った」ような顔で「向かいの136番のバスに乗って欲しい」と言うので、仕方なく乗り換える羽目になりました。スクムビットアソークのバス停には既に552のバスの表示はありませんでした。
2008年7月14日 に ダコ編集部 さんから:
sake74さん および全国のバンコク・バス利用者の皆様
さっそくバス公社へ問いあせたところ……
552番は突如として6月中旬に路線変更となったことが判明いたしました。
空港→バンナー→エカマイの向かいのクルアイナムタイ通りを左折してラマ4通りへ→
ロータスで左折してクロントゥーイのバスターミナル
これが変更されたルートです。
5月に刷り上ったばかりのバスマップです。
怒りの持って行き場がありません。
新たに刷りなおしてもまた路線が変更になることは十分考えられます。
書店に並んでいるバスマップには差込みで対処いたします。
2008年8月8日 に shinydays さんから:
本日パラゴンの東京堂書店でバスマップを購入したのですが、差込がありませんでした……これってお願いしたらもらえますか?
ちなみに556番の空港・南バスターミナル間って、廃止されたとか復活したとか色々聞くんですが、結局今って走ってるんでしょうか???
2008年8月8日 に ダコスタッフ01 さんから:
もちろんです。差し上げます。
編集部にメールで郵便の宛先を教えてください。
556番は調べてみないとわかりません。
今、夜なので。
2008年10月8日 に Sup さんから:
89番、違ってます。ナンリンチー通りから南下してラチャダー(セントラルがある通り)ではなくラマ三世通りを走ります。
2008年10月8日 に Sup さんから:
141番も違ってます。
2008年10月8日 に Sup さんから:
古いマップで乗り間違えて新しいマップを買っても改定されてなくてがっかりです。正しいルートをアップしていただけたら助かりますが。
2008年10月8日 に ダコ編集部 さんから:
Supさん
これから公社のカスタマーサービスに問い合わせます。
2008年10月8日 に ダコ編集部 さんから:
556番のバス、1カ月前に復活したようです。
ただし本数はまだ少ない。これから増えるようです。
2008年10月8日 に ダコ編集部 さんから:
Supさんへ
バスマップ上で89番は、ナンリンチー通りを南下して、ラマ3世通りを走るルートが表示してあります。ラマ3世通りにはセントラルラマ3店があります。勘違いではないでしょうか?
ただし89番の違う部分で間違いが確認できました。バスマップ上ではナンリンチー通りを北上してスアンナプームそしてルンピニ講演をぐるりと回ると表示されていますが、1年前からスアンナプーム、ルンピニルートはなくなり、ナンリンチーで引き返します。
2008年10月8日 に ダコ編集部 さんから:
Supさんへ
五月雨式でごめんなさい。確認したところ141番は間違っていないようです。どこが間違っているかご指摘いただけますか?
2008年10月10日 に Sup さんから:
セントラルラマ3世があるのはラチャダー通りでラマ3世ではありません。ラチャダー通り(通称ラチャダーラマ3世)はもう少し北にある道です。ダコの以前の便利帳でもあの辺りがデタラメなんですが、タワンデーンの位置も間違ってました。もう一度きちんと確認をお願いします。141に乗って行き先を「セントラルラマ3世」と告げたら「そんな所には行かないよ!」と車掌に怒鳴られました。周りの人達も通らないと行ってました。実際、このラチャダー通り(セントラルラマ3世前)を通っていません。
2008年10月10日 に Sup さんから:
セントラルラマ三世のある通りではなくて一番南にある(バスマップの中の)最端の通りがラマ三世通りなんです。
2008年10月10日 に Sup さんから:
お忙しい中、五月雨式ですみませんが、もう一度確認していただけると助かります。私はセントラルラマ三世近くに住んでますのでバスマップを見て間違って乗ることが多くてきちんとした情報がいただければと思っております。今度こそきちんとした情報をよろしくお願いいたします。
2008年10月10日 に ダコスタッフ01 さんから:
89について
確認したところSupさんのおっしゃる通り、89はラマ3世通りを走ります。弊社のバスマップは間違いです。いいかげんな返信をしてごめんなさい。ご指摘ありがとうございました。
(地図上でいうとナンリンチー通りからストンと南下)
141について
弊社のバスマップのルート自体に間違いはありません。
141番のバスはバスマップ6ページに記載している通り、高速を走行する黄色いボードになっていませんか? ルート自体に間違いはありませんが、クロントゥーイから高速に乗り、マハチャイへ向かいます。
セントラルラマ3のあるラチャダピセーク通りの頭上、高架線を走っているわけです。
親切に路線ごとに「ここから高速に乗り入れる」と書くと、「ここで高速から降りる」とも書く必要が生じるし、、同じ路線でも黄色いボードを表示していないバスは高速に乗り入れないので、これらの情報を地図上に掲載すると収拾がつかなくなるため、割愛しています。
また「以前の便利帳でもあのへんがデタラメ」とのことですが
2006年からの便利帳ではタワンデーンの位置に関しては修正されています。タワンデーン以外のあの辺りのデタラメ箇所を指摘いただけませんでしょうか? お願いします。
2008年10月10日 に Sup さんから:
お忙しい中本当にありがとうございます。私はあの辺りに住んでいますのでタワンデーンとセントラルラマ3世の丁度中間ぐらいの場所に住んでいるので地図で丁度省略されている場所なのですが私にとってはとても大事な部分なのです。
そうしますと89番はラマ三世を通ってセントラルラマ三止まりと書いてありますがセントラルには通らないんですよね。
141はなるほど、多分おっしゃるようなことだと思います。確かあの時にラマ2世に行くと行ってたので「でもセントラルラマ3世は通るんですよね?」と言うと周りは説明するのを面倒臭そうに次で降りろと言われ「?」でした。
また気付いた所がありましたら指摘させていただきます。
これからもバスマップを改定して素人にも使いやすいものにしていただければ本当に助かります。お忙しい中、ありがとうございました。
2008年10月21日 に K11 さんから:
バスマップ、大変重宝しております。
四訂版を使っているのですが、25番のバスがラチャダムリ通りではなくパヤタイ通りを通りました。MBK前のバス停にも25番の表示があるので一時的なのものではないと思います。
すでに五訂版で修正されているのであればごめんなさい。
現在、赤バスが「無料」なのが嬉しいですね。運が悪いと料金を取られることもありますが…。無料のバスは車掌が集金用の金属の筒ではなく、乗車客数を記録するボードみたいのを持ってます。
2008年10月21日 に ダコスタッフ01 さんから:
K11さん
心配ご無用、五版では25番、更新されています。
お気づきのことがありましたら遠慮なくここに書き込んでください。
2008年10月27日 に 渡部 芳孝 さんから:
:11月10日出発の5泊6日のルーイ方面に旅をします
:バンコク北ターミナル発のルーイにひとつ手前のWang Saphungで
下車します
:VIPバス利用したいですが時刻がわかりません、教えてください
:できればインターネットのホームページが良いです
Yoshitaka Watabe
2008年12月9日 に BOSSTERU さんから:
バスマップいつもお世話になっています。ところで、
511ですがソイ62から高速に入るルートはバスマップに載ってないですね。高速ですので早く目的地に着くので、いつも使っています。でも知らない人が乗るとあわててしまうではと心配します。同じ番号でも2系統ある様ですので追加されたほうが良くないでしょうか?
2008年12月9日 に ダコスタ01 さんから:
ダコ248号で特集した511番ですね。高速に乗り入れる2系統のバス路線はここ以外にもたくさんあります。すべて掲載すると大変なことになるので、高速ルートは省略しています。バスマップにも掲載していますが、高速に乗り入れるバスはバスのフロントガラスに黄色いボードを立てているのでご注意を。
2009年3月1日 に yoo さんから:
今月タイに行くのでその時に購入したいと思います。
いまも普通に、売られてますか?
2009年3月31日 に ふんどし さんから:
やっぱり・・・。552の空港へ向かおうと思い、バスターミナルで待機して全然来なくて飛行機も間に合わず、大変迷惑かけています。ダコのバスマップは永久な保存ではなくルート変更等あったら積極的に公開して欲しい。
552バスは面倒なルートで551バスに切り替えるわ(汗)
2009年3月31日 に ダコスタ01 さんから:
そろそろやらなきゃ、と思っています。メトロバス路線が新たにポツポツ上がってきているので、それからにしたいのですが。
552番については、いまさらこんなことを言ってもはじまりませんが、過去の2008年7月14日のコメントをご覧ください。
コメントじゃなくて、公開しろということですね。
ほんとですね。
でも552番の変更が発覚した時点で、トランプ大の紙をバスマップに挟み込んでいます。その直前に買われたのでしょうね。
2009年4月1日 に ふんどし さんから:
そうですね。過去の2008年7月14日のコメントを回覧しました。なるほどね。
確かに552番の変更します。と情報入り次第、早めに公開して欲しかったと思います。現在のバスマップは外出する時に使っています。たいだい40%、バスのルートは違っているような感じがしました。
私は耳不自由だし、目でバスNOを見て乗る予定だったバスNOが全然来なかった場合はバス搭乗待機しているタイ人に積極的にお問い合わせしていますが、苦労しています。
編集部へ
色々なコメントを拝見していると思いますが、ルートがあちこち変更が見られていますので再度バスマップを作り直して欲しいと思っています。編集するのに大変かもしれないが期待しています。 バスルートが変わっている原因は一つ理解出来たのはバスが新しく軽油ではなく天然ガスようなバスでしたね。
2009年5月14日 に さっこ さんから:
バスマップ 楽しみにしています。
ところで、メトロバス?(Mと大きく書いてある白くて上品そうなバス)の路線図も掲載されてますか?
はやく乗ってみたーい!!
2009年6月13日 に こふ さんから:
編集部の方へ
毎年1回、夏にバンコクに行っているものです。こちらのバスマップは大変使い勝手がよく、毎度お世話になっております。お伺いしたいのですが、バスマップの六訂版の発行の予定はありますか。もしあるとすれば、それはいつごろでしょうか。ご返答いただければ幸いです。
飛行機に間に合わなかったと投稿されている方がおられますが、それは自己の責任ではありませんか。バスの特性として、時刻どおり正確に動いていないという面があります。バスのルートが変わったとしても、すぐに把握できないのは当然で、また、事実が判明した時点で、コメント欄に載せているので何の問題もないと感じますが、いったい何をしてほしかったのでしょうか。意見があるときはそのことだけはっきりといえば良いと思います。また、バンコクは海外です。日本のように正確であることを求めても無駄であることは、何度か渡航したものであれば理解できるはずです。それに、バスで間に合わないと判断すれば、タクシーに乗ればよいはずです。誤った日本語を多用しているところから判断すれば、若年者か、社会経験をつんでない方(もしくは外国人の方でしょうか)であると思いますが、意見や情報と一緒に愚痴を言っているところを見ると、同じ日本人として情けなく思います。
2009年6月14日 に ダコスタ01 さんから:
さっこさん、こぶさん
バスマップのご愛用ありがとうございます。
改訂版は先週から着手したところです。
相変わらずバス公社では、どの路線がどう変わったという具体的な情報がないため、イチから調べなおしです。日本の夏休み前には上げる予定でいます。
2009年6月18日 に ドラ さんから:
郊外にも足を伸ばすようになったので、
郊外の情報も充実させて欲しいです。
現状は、不足分はバンコクガイドテクノロジー社の
バスルート&マップ(英語版)で補っています。
2009年7月6日 に らー さんから:
おはようございます。いつも便利に使わせてもらってます。6訂版はいつ頃の発売になりそうですか?上に夏休み前には出来上がりそうと書いてますが、いまの段階で大丈夫そうですか?
2009年7月6日 に ダコスタ01 さんから:
7月末には出来上がる予定です。
2009年7月22日 に らー さんから:
7月の末にタイへ再訪します。7月末には出来上がるというのは、7月の末にはバンコク市内の書店に並ぶということでしょうか。
2009年7月23日 に ダコスタ01 さんから:
ごめんなさい。7月中に書店に並ぶのは難しそうです。
2009年8月1日 に ボルゲリ さんから:
もう8月なんですがいつごろになりそうですか?
2009年8月3日 に ダコスタ01 さんから:
すいません。
8月末には書店に並びます。
何度も何度もほんとに……
2009年8月16日 に R&E さんから:
エアポートバスAE3路線に8/8PM3:00頃空港から乗りました。
いきなり高速を使ってプラトゥーナム市場まで行ってスクンビットを通って空港に帰るパターンでおろして行かれちゃった。
これって、渋滞時間帯にはよくあることなんでしょうか?
それともこれからはこの方法に変更??
プラトゥーナム市場に行きたかった韓国ギャル一行様は大喜び。
逆にプラカノンあたりで降りる予定だったファランは明らかに不満そうでした。
私も余計に時間がかかるやら、ホテルと対面に降ろされるわで大変でした。
往路と復路で路線が変わっちゃうと、エアポートバスって空港発しか使えませんね。
2009年8月17日 に R&L さんから:
次回8月末予定の第6訂版は、大阪梅田の紀伊国屋店等の関西の主要書店では販売されますか?
2009年8月17日 に ダコスタ01 さんから:
新型バスの導入が相次ぎ、それに伴い、路線変更もチラホラありました。8月に入ってからも路線変更があり、急きょ校正し直したりしていましたが、もうすぐ完成します。大阪での販売についての回答は少しお待ちください。
2009年8月19日 に ダコスタ01 さんから:
2009年8月19日 に R&L さんから:
ありがとうございました。了解しました。
2009年9月10日 に 自遊人 さんから:
第6版さっそく買いました。家の前を通る157番エアコンなしや36番(タイ文字付き)の正しいルートもやっと掲載していただけたので、これで他のエリアの友達に行き方を教えやすくなります(笑)
ただ、郊外はともかく、地図に出てるエリアで何本か抜けている路線もありました。自分がよく使う52番(バンスー→パホンヨーティン通り→ヴィパワティー通り→ジェーンワタナ通り)は今回もなかったし、最近できた195番(クロントゥーイ→ラマ3→インダストリアルブリッジ→BIG Cプラプラデーン)や33番(サムセン通り北上→パトゥムターニー)もまだ抜けてました。(他にもチャトゥチャックで188番ってバスも見ました)ルートが頻繁に変わるのは分かるけど、既存のルートはやはり網羅してほしいですね。
それから、36番(タイ文字付き)はマップ上ではプラチャーウティット通りをずっと直進してますが、実際にはエカマイハイウェイとの交差点が直進不可で、ランカムヘンに向かう方はラップラオ手前まで行ってUターンして引き返していました。これは恒常的なものなのか、それとも緊急ルートだったのか・・・でも、左折してすぐにもUターンポイントがあったので、これが正規のルートのように思われます。
あと、やはりもっと郊外ルートは充実させてほしいです。バス公社のサイトのような路線毎のルートマップをPDFで表示できるくらいがちょうどいいですね。
長くなりましたが、基本はどこに行くにもバスの自分なので、バスマップはあてにしてますので、より良いものをこれからも作ってください。
2009年10月31日 に ああああ さんから:
556は復活しておりますよ!一人33バーツです!24時間ではないようです!5時から20時30分の間で30分から40分の間隔で走っておりますよ
2009年10月31日 に ああああ さんから:
バンコクバス路線図のタイ語バージョンを作ってほしいです!タイ人もほしがっておりました!コンビニに置かれる程度の普及率をお願いいたします
2009年11月12日 に パンダ さんから:
できれば、タイ語と英語を併記して欲しいです。
エアコンバスで車掌に行き先を伝えるとき、
地図を見せれば伝わりやすいと思いますので。
2009年11月26日 に いろは さんから:
先日タイにいったときに活用させていただきました<(_ _)>
つきましては、リクエストですが、本数が多くてメジャーな路線(15,47,29など)だけの限定ページがあればいいなとおもいました
2009年11月26日 に ダコスタ01 さんから:
いろはさん
御意。しかし本数が多いといわれる番号でも、1時間近く待ち、そのあげくに同じ番号が3台続けてやってきた。という状況もよくあるわけです。そうするとやはり現在のバスマップのほうが便利です。
いろはさんのご指摘は、路線がありすぎて見づらいということだと思います。ページ数を増やしてページあたりの路線数を減らす。というのでもよろしいでしょうか?
2009年11月26日 に いろは さんから:
うーん、そうすると価格アップというデメリットが・・(^^ゞ
たとえば、こんなページはどうでしょう?
有名ポイントのマトリックスを作って、そこに
路線番号を入れるという方法
イメージですが、こんな感じで(番号はテキトウです)
MBK|民主記念塔|戦勝記念塔|
--------------------------------------
MBK | 22.25| 15.35 |11.25
民主記念塔| 8| 14 | 5
戦勝記念塔| 3|・・・・・・・・・・・
シーロム |・・・・・・・・・・・・・・・・
なんとなく見やすいとおもいます
ps
(^^ゞ御社のすばやい対応に恐れ入っております
2009年11月26日 に ダコスタ01 さんから:
いろはさん
某ガイドブックでバス路線を表で案内していました。
実はダコのバスマップの一番最初のバージョンは、かなり本数を絞ってシンプルに作り上げました。
爾来……本数をもっと増やしてくれという読者からの要望にこたえて現在のものになりました。
いろはさんの表を参考にしても……番号をもっと書いてくれと言われそうです。
でもおっしゃりたいことはよくわかります。
たとえばセントラルワールドと王宮を結ぶ「便利な」路線は2本しかありません(←たぶん。25番と508番のみ)。便利な、というのは目的地の直前で右折して橋を渡ってしまうようなものは外すということです。
うーん、やってみると意外といいものができたりするかもしれませんね。
やりませんか?
2010年5月15日 に バンコクバスマニア さんから:
お世話になっています。ダコ路線図にないもので、役立ちそうなものを報告します。
(33)サナームルアン→パトムタニ。パトムタニ行きは90がありますが、着く所が違います。33は町の中心ターミナルに着きます。
(195)クロントイ車庫→プラプラデーン。産業道路橋を走行する唯一の路線で、壮大な眺めが楽しめます。
他に地図枠外ですが(131)ミンブリ→ノーンチョーク(188)チャトチャック→ラチャモンコンクローン6(543)バンケーン車庫→ラムルッカ。郊外長距離路線で楽しめます。
2010年7月11日 に SAKE74 さんから:
空港バス552がまた変更?
7/5いつものように交通センターで552を待っていたのですが、30分以上経ってもバスは来ず……
すると反対側にBTS(この部分だけ英語あとはタイ語)と書かれた看板、その横のワゴン車には552の番号が、オンヌット?と聞くとOK 、50バーツでした。大型バス(オンヌットまで確か32バーツでしたっけ)より割高です。
荷物があったのでかなり窮屈でしたが、ワゴン車なので小回りが利き、夕方でしたが約1時間で到着。
地元の方に聞くと、552の大型バス自体はあるらしいのですが便数が極端に減っているらしいです。(実際市内で見かけたのは1回だけ)